開跑車、買飛機、清君側林明昇終於搞垮復興航空 | 台灣上市公司資訊

2016年11月22日—接手復興航空6年的林明昇，在22日宣布董事會解散興航的決議，市場...林明昇是國產實業大家長林孝信的長子，家族是以國產建材市場為主，還 ...

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復興航空董事長林明昇(中)22日在記者會上向社會大眾道歉，並宣布為了更負責，趁資產還大於負債的時候宣布解散。（攝影/蕭芃凱）

「真的很抱歉，董事會歷經兩天的討論，做出了這個痛苦的決定。」復興航空董事長林明昇22日在記者會上帶領著幹部向社會大眾道歉，並宣布董事會決定解散復興航空，永久停飛。接手興航6年的林明昇，曾經歷興航大賺的輝煌時刻，也發生兩次嚴重的墜機事件，如今宣布結束解散，令人訝異。

復興航空在21日上午突然傳出將停飛，股價經歷大幅震盪，市場耳語不斷，上午否認停駛的興航，到了下午不但轉為承認，還宣布暫停交易，22 日更宣布董事會通過解散決議，讓股東、乘客都措手不及，還有10萬名旅客滯留海外，但林明昇解釋，「選擇在這個時間點解散，是因為資產大於負債，仍能對旅客負責。」

自稱虧損，前景悲觀

林明昇是國產實業大家長林孝信的長子，家族是以國產建材市場為主，還擁有很會賺錢的中興保全公司。22日林明昇在記者會上，他對於選擇解散的理由很多，例如找不到新的經營團隊、沒有新的策略性投資人、未來油價可能上漲、以美元計價的外債將因美元升值而膨脹、每天一開門就虧1千萬元等等，總之，他說「與其一年後開記者會對大家宣布解散，那時負債大於資產，不如在還有資產可以負責時宣布。」

為何一家擁有不差的機隊、不錯航線的航空公司，在國產集團接手6年不到，落得解散的下場？

興航的航線比遠東航空還好，飛機比遠東航空還新，為什麼會突然宣布解散？一位前復興航空高層說，「林明昇用了自以為是的團隊，打破過去穩扎穩打的策略，劣幣驅逐良幣，導致今日結果。」

林明昇在37歲那年接手復興航空，當年復興就轉虧為盈，並決定訂購兩架大型空中巴士A330-300客機，6架A321客機，積極搶占市場。到2012年，復興仍能獲利，但老派的航空人早已看出不對勁。

前長榮航空高層直言，「復興今天的情況，和當時決定大買幾...