豐達科技全球飛機引擎巨人最愛桃園的螺絲 | 台灣上市公司資訊

2016年3月1日—MIT-豐達科技-航太扣件-GE-蔡豐賜-邱智科...豐達是台灣唯一一家真正打入全球航太業的扣件廠，確實不簡單，」研究特殊鋼材多年的中鋼執行副 ...

位於桃園平鎮，豐達科技十九年的廠房，夾在陳舊的工業廠房陣中並不顯眼，生產的「扣件」就是俗稱的「螺絲、螺帽」。

沒有中南部螺絲窟廠內大機台「扣、扣、扣」快打螺絲，隨意掉入大鐵桶的吵雜聲，也沒有沾著機油的烏滑地板。豐達廠房的潔白地板上，好幾隻昂貴的日本國寶品牌發那科（FANUC）機械手臂，研磨著銅板大小的螺帽。成品一顆顆，整齊地放在一格格的容器中。

這不是一顆一塊台幣的一般扣件，而是一顆超過一美元，供應全球最大飛機引擎製造商奇異（GE）的航太級扣件。

「豐達是台灣唯一一家真正打入全球航太業的扣件廠，確實不簡單，」研究特殊鋼材多年的中鋼執行副總王錫欽觀察。

中鋼正發展高附加價值的特殊鋼材，鎖定航太供應鏈。王錫欽親自走訪過豐達，這類長年向國外購料的國內扣件廠，正是中鋼想合作的對象。

但豐達廠房內百萬台幣等級的機台上，貼著一張引人好奇的泛黃貼紙：「××銀行動產抵押品」。這張貼紙，洩露GE最佳供應商、鋼鐵龍頭中鋼想合作的豐達，曾有一段幾乎看不到明天的曲折過往。

「這家公司曾差點破產，」豐達科技董事長蔡豐賜直白地說。

老闆跑路，只剩巨額債務

豐達最早是由一群來自美國四大航太扣件製造廠Avibank的台籍歸國團隊，結合當時的電腦顯示器製造廠皇旗資訊的資金，在一九九七年成立。

創立三年就通過GE認證，成為亞太地區唯一具合格認證的航太發動機扣件廠，連行政院國發基金也入股，在○二年順利掛牌上市。

但好景不常，上市後不久，前經營團隊董事長卻掏空公司，匿名潛逃海外，留下龐大的債務和庫存。當年財報顯示，虧損超過十九億台幣，銀行借款高達十四億，現金剩下不到七千萬，快不足以支付每年高達六千多萬的利息。

拖到○七年，銀行借款仍超過十二億，許多計劃性生產的扣件全成呆料和庫存，囤積在海外倉庫，光存貨的價值就高達三．五億台幣，整間公司的淨值幾乎變成負數，眼看這台灣唯一打入國際航太供應鏈的公司...