鴻海劉揚偉、和碩童子賢兩大兆元級企業大老同聲預言：「低 ... | 台灣上市公司資訊

2021年4月27日—6G應用中低軌道衛星將扮演重要一環，未來地球將全領域覆蓋網路，...台揚就是鴻海集團網通成員，據了解，台揚也是Oneweb供應商之一，而 ...

科技大老近期紛紛談到低軌道衛星發展潛力，6G儼然將成下一個科技集團逐鹿戰場。鴻海董事長劉揚偉指出，5G覆蓋地上，6G將覆蓋空中通訊，是下一個科技變化大趨勢，而和碩董事長童子賢同樣指出，低軌道衛星除將使電信產業重新洗牌，對台灣產業來說，將是一塊可以著墨的高附加價值市場。

特斯拉創辦人馬斯克所創辦的Spacer X積極發展無線通訊網路，Starlink星鏈計畫發射4.2萬顆衛星，如今才發射到800多顆，亞馬遜也野心勃勃，另一家低軌道衛星新創Oneweb也已經重新募資，低軌道衛星商機吸引各發競逐，

鴻海劉揚偉表示，鴻海3+3計畫中，將未來通訊技術列入重要佈局，5G跟6G都將是投資研發方向，未來5G將覆蓋大部分地上通訊，但覆蓋不了的地方就靠6G串連，太空或低軌道衛星在6G上的應用是鴻海未來重要佈局方向，鴻海軟硬體都做，他也看好低軌道衛星是下一個科技重要變化。

童子賢也同樣看好低軌道衛星應用。童子賢表示，跟電動車產業一樣，低軌道衛星跟台灣電子通訊產業將有大關係，低軌道衛星數量多，連同所需要的基地台，會產生不小產值，一旦所有衛星串連，特斯拉汽車未來可以只透過Space X上網，不需透過電信公司，這將帶來一波洗牌，這個產業變化「已經是現在進行式」。

童子賢解釋，衛星的結構跟一般家用基地台有非常大差異，衛星發射到太空是為了收發訊號，不論接收器、發射器或訊號轉換元件，因為在太空運作必須承受嚴苛條件，但相對創造的附加價值也較高。

據了解，6G可能是自駕車能隨時聯網、無所不至的關鍵技術，但最快得2025年之後才會更明朗，但隨世界通訊大會在2020年召開，將6G的5個大目標確定下來，「隨時隨地聯網」成關鍵目標，低軌道衛星傳送6G訊號，構築智慧城市已是未來趨勢。業者透露，5G花10年成形，6G預估要普及至少要2028年以後，但至少2025年前相關標準定義都將敲定。

目前台灣已有不少業者打入Starlink計畫，特斯拉也不斷追加地面接收器數量，估計達數百萬台，6~7月將開始大量出貨。收發射器生產廠商有金寶、...