BHSI近一個月漲幅達8.46%，東鹼輕便型散裝船運價吃補 | 台灣上市公司資訊

10小時前—東鹼航運部門主要營運區域以新加坡為主，占了36.44%，丹麥占了31.26%、澳洲11.79%、巴拿馬占10.27%，其他占了10.22%。東鹼第一季營 ...

【財訊快報／記者巫彩蓮報導】散裝運價漲勢吹向波羅的海輕便型指數，BHSI近一月漲幅達8.46%，來到1398，帶動東鹼(1708)15艘Handy size散裝船運費調漲的想像空間，今(21)日股價強勢鎖住33.2元漲停價位，距離33.5元前波高點只有一步之遙，散裝運費蠢動，第一季航運部門占東鹼營收攀升到39%，逼近四成水位。 散裝船按噸數區分為海峽型(8-20萬噸)、巴拉馬極限型(5-8萬噸)、輕便極限型(4-6萬噸)，以及輕便型(4萬噸以下)等四種，東鹼於1995年跨入散裝船運領域，2008年之前維持一艘船，之後陸續增加散裝船舶擁有數量，迄今擁有15艘散裝船。

東鹼航運部門主要營運區域以新加坡為主，占了36.44%，丹麥占了31.26%、澳洲11.79%、巴拿馬占10.27%，其他占了10.22%。

東鹼第一季營收為8.46億元，較去年同期10.57億元，年減率近2成，主要化工部營收減少所致，由去年第一季約6.95億降至5億元，而航運部門營收為3.33億元與去年同期持平，若以部門損益來看，第一季化工部門營收雖然下滑卻順利轉盈，單季稅後淨利5800萬元，季減率為28%，年增率85%，每股稅後盈餘0.23元。