鋼市暌違12 年噴出大行情!3 大利多引爆需求,鋼鐵老牛變台 ... | 台灣上市公司資訊
2021年5月9日—豐興鋼鐵總經理林大鈞認為,經歷這麼多年的市況調整,台灣廠商對於原料...在此情況下,龍頭中鋼及旗下的單軋廠中鴻,成本控制最穩定,全年 ...
「去年這個時候客戶都快放無薪假了,訂單腰斬再腰斬;到了下半年開始不太一樣,到第 4 季更誇張!」一位中部鋼廠業者表示,機械業去年本來都快被打趴了,景氣復甦後,從機械廠客戶來的訂單突然又急又多,才不到一年時間,現在變成天天都在想辦法,如何能讓員工不必超時加班,又能趕快出貨滿足客戶需求。
去年初乏人問津,今年已沒貨可賣除了生產廠,貿易商也緊張,有業務人員透露,許多買不到本土鋼材的客戶來詢價,「但已經一個多月沒貨可賣了。」因為歐美鋼價大漲,國外貨源都往高價的市場去,價格相對便宜的台灣,外國廠商興趣缺缺,導致今年進口的鋼胚、板捲品項數量大多都不如以往。
相較消費性電子產品、航運等產業,鋼鐵在後疫情時代屬於「慢熱」的族群,龍頭中鋼雖然自2020年第3季開始,產品價格才由跌轉漲,但如今已連漲11個月,而且客戶提貨意願還愈來愈強,熱度完全可比鋼鐵股在股市的情況。
根據4月13日世界鋼鐵協會(WSA)理監事會後發布的短期預測報告,全球鋼鐵需求成長率將從2020年的-0.2%,轉為2021年增長5.8%,達18.74億噸。WSA此次報告,不僅將去年10月原發布2021年成長4.1%預測,上修1.7個百分點,也預測2022年將繼續成長2.7%,達19.25億噸。中鋼董事長翁朝棟也在日前表示,主要是由於歐美市場的反彈力道,遠遠超過WSA原先所預期,「美國開始、歐洲隨後跟上來,後疫情的經濟振興計畫、基礎建設,讓鋼鐵需求大大提高。」
產業重生新格局,上肥,下也不瘦上一波鋼鐵大多頭,是從2003年SARS疫情結束後需求井噴,加上中國、中東大舉建設,造成全球大缺鋼,從原物料、航運,一直到各項鋼材,無一不是漲翻天。中鋼也在這期間創下2004年EPS(每股稅後純益)5.6元的年度最佳獲利,2008年最高股價54.4元紀錄。
不過,這個黃金年代其實沒撐幾年。2008下半年的金融海嘯,先對整體市場潑了一大盆冷水,緊接著中國大型高爐產能一一開出,粗鋼產能首度突破5億噸,占全球鋼鐵消費量近三分之一,鋼市隨之逆轉,一路低迷10多年。
然...
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