花8年併購MAG 友嘉集團為的是這個 | 台灣上市公司資訊

2018年5月14日—朱志洋併購MAG集團後，友嘉集團工具機，有能力將1687公斤鋁合金塊，切削成僅56公斤的機翼肋骨，並保持在頭髮56直徑1/20的精度，才足以 ...

友嘉集團總裁朱志洋，低調的他，少見的在集團總部接受記者拍照。（記者陳炳宏攝）

〔記者陳炳宏／台北報導〕2007年年營收12億美金，德國MAG集團金屬切削工具機營業額，當時全球排名第3大，僅次於德國DMG集團與日本Mazak，但如果單以汽車動力總成（含引擎、變速箱）來看，MAG集團當時是全球第1大，加上集團內有3家逾百年老廠，這樣的背景，引起友嘉集團總裁朱志洋的興趣，但購併案卻一波三折，沒想到最後竟花了8年，才完成這個歷史購併。

購併兩岸、韓國沒有的百年工具機大廠，友嘉朱志洋就是要打造出台灣工具機王國。（記者陳炳宏攝）

一生為台灣發展打拼，即使獲頒數個榮譽博士，朱志洋每天仍繞著地球跑，勤奮為台灣未來打拼。（記者陳炳宏攝）

朱志洋說，一開始接觸時，雙方協議先在美國與MAG子公司法道（Fadal Machining Center）合資成立藍科技（Blue Tech）公司，從友嘉中國杭州蕭山廠製作工具機，掛上MAG美國品牌「Fadal」，當時Fadal與美國「哈斯自動化（Haas Automation）」是市場上兩大工具機巨擘，估計Fadal每年銷售量可達3千部，合作5年後每年銷量應可達6千部，搶下美國市佔率第1的寶座。

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朱志洋併購MAG集團後，友嘉集團工具機，有能力將1687公斤鋁合金塊，切削成僅56公斤的機翼肋骨，並保持在頭髮56直徑1/20的精度，才足以抵抗空中亂流。（記者陳炳宏攝）

儘管當時友嘉資金不足以收購MAG，但朱志洋仍先表明收購意願，提出第一階段雙方各出資3千萬美元，合資創設藍科技公司，第二階段再收購MAG品牌，但當時MAG集團認為朱志洋是想藉合資之名，行挖MAG技術與業務主管之實，因此僅先允諾合資計畫。

但原本講好的合資計畫，後來又生變，朱志洋說，原本講...