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時報資訊·3 小時前
《航運股》外資看旺海運 長榮距目標價還有一大段 [1]【時報記者莊丙農台北報導】亞系外資指出,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)衝破5000點,2021年以歷史新高點作收,塞港持續及運價上漲,貨櫃航商2022年獲利將持續上漲,點名買進馬士基、中遠海控、長榮(2603)及海豐國際,長榮目標價為185元。 亞系外資最新出爐報告表示,SCFI持續上漲,在淡季中第四季運價平均漲幅8%,預期2022年和2021年相同,塞港狀況將持續下去,預估到第三季運價都將持續維持高檔。主要原因包括:Omicron進一步增加不確定性;進出口貨物持續增加,中國農曆年前的需求都相當強勁;而美國庫存仍遠低於新冠肺炎發生前夕的水準,即將展開營運商與碼頭工人的勞資合約協商,也恐怕帶來影響。 此外,包含COSCO、ONE及ZIM都已通知客戶,將從2月1日起調漲亞洲至美國的綜合費率附加費,每40呎櫃調漲1000美元,長榮跟HMM每40呎櫃也調漲1000美元,冷凍櫃更調漲2000美元。 外資報告認為,貨櫃航商今年獲利將持續提升,並調升今年獲利目標,其中,長榮目標價185元,預估還有29.8%的上漲空間。
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