長榮、台肥四檔吸睛| 權證特區 | 台灣上市公司資訊
2021年5月11日—台股昨(10)日因傳產、金融股出面撐盤,緩解電子股轉弱現象,指數力守月線支撐,長榮(2603)、台肥(1722)等傳產龍...
台股昨(10)日因傳產、金融股出面撐盤,緩解電子股轉弱現象,指數力守月線支撐,長榮(2603)[1](2603)[2]、台肥(1722)[3](1722)[4]等傳產龍頭股強勢演出,後市仍有可為,發行券商建議,投資人若看好後市,可透過權證的槓桿效果,擴大短線獲利空間。
缺船、缺櫃、缺人等因素持續推升全球貨櫃輪運價漲勢,長榮第1季毛利率衝上51.8%,稅後純益達360.8億元,較去年同期虧損4.4億元明顯好轉,每股純益(EPS)7.04元,優於預期,平均每日大賺4億元。
遠洋航線運價走勢,法人分析,在蘇伊士運河事件後,由於歐美塞港加劇,Maersk估計全球有20%貨櫃運能受到影響,供給面限縮帶動SCFI指數衝高至3,000點以上,超越2月高點2,890點,預期高運價將持續至第3季,帶動長榮延續單季高獲利表現。
此外,長榮在市場低迷時持續進場造船,目前未交船舶達62艘,其中,去年已交12艘1.2萬TUE貨櫃輪,今年還有八艘要交。根據目前全球各業者公布造船資料,在全部交船後,長榮排名將由目前第七名躍升為第五名,新船將成為推動營運最大動能。
近來通膨預期吸引部分資金轉戰資產股,推升台肥股價震盪區間,法人指出,除肥料及化工事業營運提供穩定現金流外,台肥在全台土地資產約52萬坪,不動產帳面價值僅381億元。
其中,最具價值的南港、新竹、高雄資產,以公允價值計算後的整體不動產價值已自2019年底962億元,提升至2020年底1,044億元,年增8.5%,在土地開發符合預期下,可望逐步增加租金收益。
權證發行商建議,可買進價內外15%以內、距到期日100天以上的相關認購權證,但宜設好停利停損。
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