自行車廠美利達-大膽的老二才能威脅老大 | 台灣上市公司資訊
2006年2月16日—美利達,台灣第二大自行車廠,儘管和生產捷安特的巨大機械,同在三十多年前創立,但相較於家喻戶曉的巨大,美利達多年來總給人陌生而低調 ...
美利達,台灣第二大自行車廠,儘管和生產捷安特的巨大機械,同在三十多年前創立,但相較於家喻戶曉的巨大,美利達多年來總給人陌生而低調的印象。
不過,短短三、四年來,向來沈默的美利達起了巨變。
營收、出口單價不僅屢創新高,廣義的自有品牌也從35%躍升90%,更入選2005年「十大台灣國際品牌」前二十大。(頁222表一)
這期間,美利達的自行車平均出口單價甚至超越巨大。光2005年,平均每賣一台腳踏車,就比巨大多賺新台幣近1500元。(頁222表二)
去年三月,美利達宣告賣出台灣單價最高的一批貨,市售單價高達新台幣20萬的腳踏車,創下國內大廠外銷自行車單價新高。
位於彰化省道旁的美利達總部,每天都要生產二千台平均單價超過新台幣1萬2000元的腳踏車。而為了應付大量訂單,最近員工一個月只能休假一兩天不說,總部裡約莫足球場大小的廣場,三分之二的空間都擠滿貨櫃。中午時擺滿陽明海運貨櫃的廣場,入夜後竟都換成丹麥快桅(MAERSK)的貨櫃。
「一個貨櫃裝三百台車,加上車架零件,每天要出十一、十二輛貨櫃車,」美利達總經理曾崧柱不假思索地說。
起爐灶 卡位前鋒&得分後衛
身為第二代,曾崧柱對美利達瞭若指掌。1983年一退伍,他從技術員做起,一路從課長、經理、總經理特助到十一年前升任總經理,在業界資歷超過二十年,這還不包括之前高中到大學暑假七年間的暑期實習。
默默做、靜靜賺的低調代工性格,在曾崧柱身上一覽無遺,他始終婉拒拍照,「走在路上都沒人認識最好。」
現年四十八歲的他講話徐緩,喜怒不形於色,也就是這般沉穩,才讓他頂住接任總經理後的大風大浪,引領這家三十多年的老企業逆流而上。
「董事長是創業家個性,像前鋒;總經理倒是後衛精神十足,」員工這樣比喻他們父子倆個性的差異。
一手創立美利達,已年逾七十的美利達董事長曾鼎煌,除了將業務、行政工作放手給當總經理的兒子之外,至今不...
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