苗栗三義裕隆汽車觀光工廠 | 台灣上市公司資訊
2019年8月9日—務必要先預約才能參觀,下了三義交流道,在裕隆汽車三義廠北大門集合,等待導覽人員及小巴的到來,佔地78公頃面積,包含設計中心、裕隆 ...
台灣首座汽車主題觀光工廠就是裕隆汽車觀光工廠-車之道體驗中心,小妞對於NISSAN汽車有種滿滿幸福的記憶,從她出生開始,經歷SENTRA CE、 TIIDA4門、SUPER SENTRA,不同的車種,唯一不變是那駕駛座永遠都是帥氣老爸,隨著時光流逝,希望有一天如果駕駛座換人,也能讓她安穩、舒適、平安渡過每一天的快樂。
務必要先預約才能參觀,下了三義交流道,在裕隆汽車三義廠北大門集合,等待導覽人員及小巴的到來,佔地78公頃面積,包含設計中心、裕隆亞洲零件中心、車輛組裝廠到一輛車輛完成,交到各地的經銷商,為了安全考量,特別用小巴接送遊客。
沿途的車身工廠、油漆工廠、車裝工廠、電動車廠等其餘生產設施,分布在園區不同的地方。
1953年裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生便胸懷「發動機報國」的強烈使命感,在人才、技術、資金與市場各項條件樣樣缺乏的貧瘠環境下,不畏艱難地催生了台灣的汽車工業。 1981年嚴慶齡先生創辦人因積勞成疾、不幸辭世,由吳舜文女士接手。 1986年裕隆工程中心推出了第一輛由國人自行設計車體的「飛羚101」,為中國汽車工業寫下劃時代的紀錄。 1989年嚴凱泰先生返回台灣, 2008年嚴凱泰先生循父親嚴慶齡先生「國車國造」遺志,創立自有品牌納智捷(Luxgen) 2018年嚴凱泰先生因病過世,由遺孀嚴陳莉蓮女士接任嚴凱泰先生未竟的使命,期待台灣也能有百年的汽車產業。 參考裕隆網址[1]
這次參觀的部分主要以車裝工場及車之道體驗中心為主。 車裝工場依規定只能參觀,不能拍照。 裕隆汽車如何達成平準化與交車需求,生產線均採品牌、車種混線順列投入生產模式,透過導覽人員瞭解汽車裝配製程,生產線工作內容。
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