航運股大驚奇八檔漲停| 股市要聞| 股市 | 台灣上市公司資訊

7天前—...價，在貨櫃三雄長榮、陽明及萬海全面攻上漲停帶動下，航運股昨天共有八檔漲停，貨櫃三雄加上台驊外，包括四維航、中櫃、志信、台船。

航運股[1]昨（15）日上演驚奇行情，在昨天早上10點半左右，成交量已經突破1,000億元，占大盤成交比重一度衝上50%，萬海[2]（2615）領軍攻上漲停後，長榮、陽明及台驊等八檔全亮燈鎖漲停收盤，航運類股指數漲幅第一名達7.68%。

全球各上演「得疫苗者得天下」的戲碼，美國地區傳出的居民生活，都已經看到展現新面貌；悶了一整年的美國人紛紛展開報復式消費，北美旺季一波波報到，再加上停學近一年，今年的返校潮推升北美零售業需求持續向上，美國零售商協會仍看好到9月以前貨櫃進口量都會維持在200萬TEU以上水準。

萬海昨天解除分盤限制，股價一早就攻上漲停，來到191.5元，國內法人再度調高評等到272元，再創新目標價，在貨櫃三雄長榮、陽明及萬海全面攻上漲停帶動下，航運股昨天共有八檔漲停，貨櫃三雄加上台驊外，包括四維航、中櫃、志信、台船。

航運股收盤時成交量為1657.74億元，占台股成交量達38%。

6月起許多航商包括全球第五大的赫伯羅特（Hapag-Lloyd AG）、全球第二大航商地中海航運(MSC)發出最新通知，國內的海運三雄長榮、陽明及萬海也都陸續宣布跟進漲價。而且根據貨攬業者了解，自6開始的旺季附加費，少見都能順利收足，代表市場需求實在太強，現在完全是賣方市場。

受惠於市場強勁需求推升，三缺（缺船、缺櫃及塞港）問題未獲解決，中國大陸鹽田港處理量下滑，傳出有船公司開始採取跳港措施，都將衝擊往美國的運能，並再推升需求強勁的北美航線運價往上，推升各航線的運價再創新高，各種海運業者也針對不同的因素加收附加費，貨櫃輪業者6月營收出現想像空間。