遠雄港、榮運航空城題材燒| 上市公司| 股市 | 台灣上市公司資訊

2021年3月10日—...效益將開始發酵；另外，榮運在大桃園地區擁有龐大土地資產，土地資產價值...法人也指出，雖然長榮集團旗下的榮運土地不在航空城開發的周邊，主要...等需求，長期榮運南崁貨櫃土地總面積約7.5萬坪，開發潛在效益可期。

桃園航空城[1]計畫推動日前已宣布實質動工，國內法人看好遠雄[2]港（5607）長期航空城的擴大布局投資效益將開始發酵；另外，榮運在大桃園地區擁有龐大土地資產，土地資產價值也可望跟著水漲船高。

桃園市政府正式舉行「桃園航空城區段徵收工程」招標說明會後，預計3月底將區段徵收工程，未來將分十個標案上網招標，6月11日決標後開始統包工程，隨著時間表已經出爐後，也宣布桃園航空城都市計畫與區域重劃正式啟動。

針對此消息，遠雄港昨天指出，目前正在加快腳步興建C、D、E、F棟加值園區，推動桃園航空城開始招標，對於遠雄港的長期布局有非常正面的挹注。

首先四棟雖然已有許多客戶想要進駐，但長期有計畫性的發展，對於招商、租金都會有正面挹注。

遠雄港的客戶在進駐後，也比較容易找到員工，增強進駐意願；另外，航空城附近的機能更好，會產生產業供應鏈的群聚效應，讓整個航空城發展更完整，有利於長期城市發展。

法人也指出，雖然長榮集團旗下的榮運土地不在航空城開發的周邊，主要在南崁、大園等地，市場還是看好航空城推動後，榮運會受惠於桃園航空城全面啟動加持，隨著航空城愈來愈完整，航空、科技相關產業發展需求增加，人流、金流所衍生出來的各項消費、住宅等需求，長期榮運南崁貨櫃土地總面積約7.5萬坪，開發潛在效益可期。