《熱門族群》利基型磊晶前景看旺,嘉晶、漢磊大漲 | 台灣上市公司資訊
3天前—嘉晶在去年的重要營運績效包括:一、化合物半導體Compound...報導】漢磊(3707)旗下晶圓代工廠漢磊科、磊晶矽晶圓廠嘉晶(3016)已完成SiC上...四、矽光子SiliconPhotonic:研究開發矽光子的磊晶,主要應用在5G基地台 ...
【時報記者任珮云台北報導】漢磊 (3707) 旗下晶圓代工廠漢磊科、磊晶矽晶圓廠嘉晶 (3016) 已完成SiC上下游整合布局,受惠於IDM(Integrated Devicd Manufacturer整合元件製造公司)擴大委外及新興IC設計公司訂單到位,2020年接單放量有助於營運表現大幅優於去年。早盤嘉晶股價漲停,而漢磊也漲逾5個百分點。
嘉晶在去年的重要營運績效包括:一、化合物半導體Compound方面:GaN/Si磊晶成功開發新一代的功率應用產品的磊晶結構,GaN/SiC磊晶成功開發射頻(RF)的應用產品,6吋 SiC磊晶製程提升,品質水準媲美國際大廠。二、超級接面元件磊晶uper junction epi:SJ產能擴充到每月約6,000片,營收成長率較前一年度增加約一倍,增加3家以上的客戶合作,預期今年有較佳成長。三、高功率積體電路磊晶Power IC epi:因應客戶在5G基地台應用的PMIC產品需求增加,下半年已完成磊晶RP產線的產能擴充。預期此產品今年將持續大幅成長。四、矽光子Silicon Photonic:研究開發矽光子的磊晶,主要應用在5G基地台及資料處理中心等的光纖產品。
碳化矽(SiC)製程二極體(Discrete)或金氧半場效電晶體(MOSFET)開始被大量應用在電動車市場,由於具有提升續航力及縮短充電時間等多重優勢,預期2020年開始逐步取代矽基功率元件並進入成長爆發階段。
碳化矽SiC功率元件於電動車應用極具潛力,除終端市場年增率高,SiC亦有助於系統小型化、減輕車身重量、提升續航力、縮短充電時間等多項好處,因此,於此應用將漸取代矽基功率元件。
漢磊科旗下三座晶圓廠都已通過車規認證,4吋廠量產600V~1200V的SiC蕭特基二極體(SBD)及SiC MOSFET,6吋廠提供SiC晶圓代工服務,並爭取1700V高壓SiC SBD發展及SiC溝槽式(trench)MOSFET代工。至於同集團嘉晶已量產600V~1200V的4吋及6吋SiC磊晶矽晶圓並已出貨給客戶。
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