歷年首見高鐵超額配息1.05元 | 台灣上市公司資訊
2021年3月17日—台灣高鐵董事會17日通過擬配發每股1.05元現金股利,總配發金額達59.09億元。台灣高鐵去年EPS1.04元,此次現金股利大放送,配的比賺的多, ...
台灣高鐵(2633)最新股利政策出爐,現金股利達1.05元。圖/本報資料照片台灣高鐵(2633)最新股利政策出爐,現金股利達1.05元,雖低於去年度配發的1.21元,不過,股利配發率大幅提升至100.9%,並創下公司配發股利以來首次超額配發紀錄,優於市場預期。
台灣高鐵董事會17日通過擬配發每股1.05元現金股利,總配發金額達59.09億元。台灣高鐵去年EPS 1.04元,此次現金股利大放送,配的比賺的多,股利配發率超越往年約八成上下水準,以最新收盤價計算,隱含殖利率約3.44%。
根據台灣高鐵公司章程訂出股利分派基準,每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利。而台灣高鐵期初未分配盈餘45.4億元,本期淨利58.43億元,合計可分配盈餘達97.78億元,其中提撥約60.43%作為股東股息紅利。
台灣高鐵去年營運受疫情干擾,衝擊獲利表現,市場原先認為,今年現金股利可能低於1元水準,配發金額優於預期。法人分析,除了按照公司章程規定之外,超額配發也頗有宣示公司經營層對未來營運抱持正向看法的味道,藉由加發現金股利強化股東信心。
若以目前台灣高鐵股權結構來看,交通部為最大單一股東,持股比例達43%,換算將有25.41億元股利入帳。事實上,台灣高鐵近年營運體質轉佳,財改完成之後,近六年光是現金股利就將挹注國庫達130.14億元,再加計回饋金、平穩基金及股票市值成長等,貢獻超過千億規模,扮演交通部小金雞。
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