時碩：Q2最谷底明年雙位數成長 | 台灣上市公司資訊

2020年5月27日—時碩（4566）第一季因工業應用需求增長，營收及獲利不減反增，董事長黃亞興表示，第二季汽車及航太業出貨因歐美封城影響而受阻，將是今年 ...

時碩（4566）第一季因工業應用需求增長，營收及獲利不減反增，董事長黃亞興表示，第二季汽車及航太業出貨因歐美封城影響而受阻，將是今年業績最差的一季，但下半年逐季成長，明年在新廠啟用後，營運會大幅反彈，內部目標是明年起，每年維持雙位數成長。

時碩有工業應用、航太、汽車安全、汽車傳動系統零件四大事業，其中，工業應用產品涵蓋半導體設備、石油天然氣、電動自行車及高階自動車齒輪盤等，第一季EPS從去年同期0.77元增加至0.84元，創同期歷年次高；4月合併營收2.56億元，年減26.67％；前四月合併營收12.01億元，年減3.82％。

黃亞興指出，大陸無錫及西安兩地工廠雖因疫情延後開工，但外銷歐美未受影響，連辦公室工程師都要幫忙出貨，加上高階自行車齒輪盤等工業應用需求持續增長，首季整體營收未受疫情影響，獲利也比去年同期成長。

黃亞興表示，第二季受歐美封城影響，時碩汽車及航太事業表現不好，但工業應用事業持續成長，可彌補汽車及航太業下滑，且因分散市場、產品多元，受影響相對較小，不過仍是今年業績表現最差的一季，也是今年的谷底。

他認為，隨著疫情穩定，歐美慢慢解封復工，汽車業逐漸恢復營運，訂單需求增加，第三季營運會優於第二季，第四季航太及中美貿易戰轉單挹注，加上工業應用事業產品穩定成長，時碩開始與AI機器人產業接觸，目前在打樣階段，第四季營運可優於第三季，今年整體營運雖比去年差，但比同業好，明年營運將大幅彈升。

黃亞興表示，時碩為了航太零件業表面處理，今年也斥資新台幣三千萬元，投資南投的美上鎂，創造邊際效應，加上無錫廠建新廠，預計明年第一季完工啟用。時碩內部目標是明年起，每年維持雙位數成長。

時碩指出，大陸4月車市年成長逾4％，意味大陸車市第一季已將庫存消化殆盡，5月起大陸汽車零件TIEA 1廠商...