同泰2021營運將漸入佳境 | 台灣上市公司資訊
2020年12月26日—欣興及台表科共同轉投資之PCB廠同泰(3321)25日舉行法說會,總經理曾山一表示,同泰歷經一年多的調整,揚州廠已脫離從2015年~2018年 ...
同泰董事長曾子章。圖/本報資料照片欣興及台表科共同轉投資之PCB廠同泰(3321)25日舉行法說會,總經理曾山一表示,同泰歷經一年多的調整,揚州廠已脫離從2015年~2018年的虧損狀態,台灣廠也做了產品和訂單的調整,後續也會漸入佳境,加上同泰已經開始切入各式新領域如Mini LED、車載、TV Link、5G等,今年雖然疫情壓抑營運,但也花了不少時間拿下許多入場券,未來隨著客戶產品開始放量,業績就會漸入佳境。
目前同泰的產品組合,Light Bar從去年48%提升到今年64%,受惠宅經濟,NB需求強勁拉高比重;LCD、OLED模組也是同樣受惠NB;車用板的部分今年有點辛苦,一二季因為歐美車廠停工幾乎無法出貨,不過第三季有重新提升;TV Link受惠大尺寸電視需求不錯、有4%左右比重,明年奧運商機可望再成長;載板雖然現在不大,但仍有一些比重,不過相較以前追求營業額的策略,現在更著重於有發展潛力、有毛利的產品。
法人指出,今年同泰少掉的貢獻,較多是在手機WPC無線充電、NFC、RFID這幾項。據了解,同泰去年手機切入韓系S系列和美系P系列供應鏈,但今年韓系S系列需求下降、N系列沒掌握到,美系P系列改變設計,等於去年帶動營收成長的幾項動能今年則幾乎落空,同泰今年有改變策略切入陸系品牌中,不過因為才切入不久,所以斬獲較小。
曾山一表示,對同泰來說,論規模、時間點,現在要切入美系手機/平板大廠相對難度較高,但長遠來說吃下水果仍是不變的目標,所以有規劃一些方向在進行中,像是切入電動車領域,或是著墨5G筆電。
像為了加強車載佈局,揚州廠從原本做light bar、WPC、NFC等,今年開始加強打陸系車的認證,第四季有產品在量產,陸系品牌以外的車載則還要時間來醞釀。5G高頻高速材料MPI/LCP為避開研發時...
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