長榮、台肥四檔吸睛| 權證特區 | 台灣上市公司資訊

2021年5月11日—台股昨（10）日因傳產、金融股出面撐盤，緩解電子股轉弱現象，指數力守月線支撐，長榮（2603）、台肥（1722）等傳產龍...

台股昨（10）日因傳產、金融股出面撐盤，緩解電子股轉弱現象，指數力守月線支撐，長榮（2603）[1]（2603）[2]、台肥（1722）[3]（1722）[4]等傳產龍頭股強勢演出，後市仍有可為，發行券商建議，投資人若看好後市，可透過權證的槓桿效果，擴大短線獲利空間。

缺船、缺櫃、缺人等因素持續推升全球貨櫃輪運價漲勢，長榮第1季毛利率衝上51.8%，稅後純益達360.8億元，較去年同期虧損4.4億元明顯好轉，每股純益（EPS）7.04元，優於預期，平均每日大賺4億元。

遠洋航線運價走勢，法人分析，在蘇伊士運河事件後，由於歐美塞港加劇，Maersk估計全球有20%貨櫃運能受到影響，供給面限縮帶動SCFI指數衝高至3,000點以上，超越2月高點2,890點，預期高運價將持續至第3季，帶動長榮延續單季高獲利表現。

此外，長榮在市場低迷時持續進場造船，目前未交船舶達62艘，其中，去年已交12艘1.2萬TUE貨櫃輪，今年還有八艘要交。根據目前全球各業者公布造船資料，在全部交船後，長榮排名將由目前第七名躍升為第五名，新船將成為推動營運最大動能。

近來通膨預期吸引部分資金轉戰資產股，推升台肥股價震盪區間，法人指出，除肥料及化工事業營運提供穩定現金流外，台肥在全台土地資產約52萬坪，不動產帳面價值僅381億元。

其中，最具價值的南港、新竹、高雄資產，以公允價值計算後的整體不動產價值已自2019年底962億元，提升至2020年底1,044億元，年增8.5%，在土地開發符合預期下，可望逐步增加租金收益。

權證發行商建議，可買進價內外15%以內、距到期日100天以上的相關認購權證，但宜設好停利停損。