鴻華先進幕後操盤者曝光！第一代EV Kit四月出貨，已獲得某新 ... | 台灣上市公司資訊

2021年1月27日—鴻華先進開發的MIH電動車平台，是台灣唯一擁有整車設計開發，及系統驗證能力的公司，會聚焦在車聯網（Connectivity）、自動駕駛技術（ ...

早在十多年前，鴻海就想進入電動車領域，然而，在封閉的汽車產業中，缺少汽車專業平台的鴻海，要進入是非常困難的事情。

2019年9月，裕隆面臨經營挑戰，剛接班的嚴陳莉蓮，整頓旗下整車研發中心「華創車電」，向外爭取外部訂單。當時，鴻海董事長劉揚偉，找上當時華創車電副總經理左自生，希望裕隆不要解散華創車電，「劉董事長當時說，華創有全台灣最優秀的汽車科班人才，怎麼可以解散呢？」這次的接觸，布下鴻海與裕隆合作的種子。

為了發展電動車，裕隆跟鴻海成立合資公司「鴻華先進」，在去年11月正式成立，背後重要的掌舵者，也浮上檯面。

左自生擔任鴻華先進副董事長，他過去在汽車產業有完整的經營、技術背景，在產業深耕多年，擔任多項車廠、車電廠要職。

總經理李秉彥，早年在宏達電做手機，2017年加入鴻海集團，負責汽車電子業務，也曾擔任鴻騰精密科技副總經理，對於日本、德國車廠的生態非常有經驗，左自生稱讚：「鴻海要做電動車，他（李秉彥）當然就是不二人選。」

除了兩大掌舵者，左自生認為劉揚偉也是幕後關鍵，「他現在每周幾乎一半的時間，都在跟我們開電動車會議。」接下來鴻海發展電動車，鴻華科技將是不可或缺的夥伴。

令人驚喜的是，公司成立短短三個月，第一代的EV Kit電動車載具平台，將在四月開始交貨。

李秉彥表示，電動車事業會以開放平台為基礎，發展乘用車、商用車，他預告，第一代的EV Kit電動車載具平台，將在下周正式發表、二月份開始接單，據了解，目前已經獲得某新創公司訂單，預計四月開始，透過裕隆三義廠生產交付客戶，這款EV Kit，正是華創車電先前開發完成的電動車。

李秉彥解釋，EVKit是一款電動車開放平台，會有一台完整的車子，但並非一般市售乘用電動車，而是提供想進入電動車供應鏈的相關企業，作為測試電動車零件、軟硬體系統的載具平台，EV Kit採用線控載具Driveby-wire技術，讓開發者夥伴可以迅速掌握車輛控制參數，可靠而...