拓凱第二季漲價3～6％ | 台灣上市公司資訊

2021年5月25日—碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）今年將迎來近十年營運最樂觀且大幅...及越南兩岸三地工廠自行車前叉及車架等產品，年產能目標是增加二成。

碳纖維複合材料大廠拓凱（4536）今年將迎來近十年營運最樂觀且大幅增長的一年，因應石化原料及紙箱等包材價格節節攀升，第二季調漲報價3％～6％。

第二季雖進入自行車旺季，客戶卻因缺料及缺櫃，4月部分訂單遞延至5月出貨，5月接單、出貨可望優於4月及去年同期。

此外，拓凱斥資3,500萬美元，在越南興建新廠，預計6月小量試產，初期生產一般自行車前叉及車架，主要供貨給現有客戶。

越南廠今年加入量產行列，今年台灣、大陸及越南兩岸三地工廠自行車前叉及車架等產品，年產能目標是增加二成。第二期投資時間，還在討論規劃。

拓凱第一季是淡季，合併營收卻攀升至20.1億元，本業獲利比去年同期1.30億元翻倍增加至2.73億元，淨利歸屬母公司也比去年同期倍數增加至2.28億元，EPS從去年同期0.72元倍增至2.51元。累計前四月合併營收26.72億元，年成長34.63％。

拓凱表示，持續接獲自行車、球拍、安全帽及醫療等產業訂單，年成長兩位數，其中自行車客戶訂單雖大幅成長，卻為缺櫃及缺料所苦，拉貨呈現逐月遞延的現象；拓凱安全帽是從台灣廠直接出貨至歐美，也受海運缺貨櫃所苦。

拓凱指出，公司醫療用零件是從大陸廠直接出貨北京及上海客戶；球拍則從大陸廈門廠出貨，客戶在香港集貨之後，用散裝船併櫃裝運，目前出貨一切正常，電子元件TOF去年下半年出貨因為美系手機熱銷而大幅增長，目前生產正值淡季。

航空產品去年因疫情影響最大，今年下半年全球航空產業或許可看到轉機，加上國機國造高教機勇鷹號3月初測試飛行成功後，進入量產，將向拓凱採購減速蒙皮，帶動公司航空產品未來潛在商機。

拓凱表示，近期石化原物料價格上漲，就連紙箱等包材成本也增加，拓凱因應生產成本增加，第二季調高報價3％～6％，實際漲幅依據客戶及產品不同，亦有不同。