Turbo 还是NA 好？自吸和涡轮引擎有什么优缺点？ | 台灣上市公司資訊

2018年9月17日—Turbo还是NA好？自吸和涡轮引擎有什么优缺点？VolkswagenGolfGTIMK7.5，容易上手的小钢炮！随着时代的变迁，以往在高性能车款上才 ...

Turbo 还是 NA 好？自吸和涡轮引擎有什么优缺点？

首先我们来看看这两大引擎种类的操作原理吧！简单来说，涡轮增压引擎的原理就是在相同的排量单位下，透过涡轮组所产生的废气，让更多由空气及燃油组成的混合气强制挤入气缸进行压缩燃爆动作。在这样的一个“强制进气”的动作后，相比自然进气引擎，涡轮引擎能够产生额外的动力。能够获得完美的燃烧效率以及让动力得以大幅提升，同时还能因为排气量的缩小而减低排废，可说是一举数得。

那么说来，只能依靠提高排气量以及进气量提升表现的 NA 引擎就一无是处了吗？那可不一定，因为从机件寿命和维系成本看来，自然进气引擎还是占有优势的。由于涡轮增压工作长时间都处于高温状态，虽然在正常工作状态下可以充分冷却，但是停车熄火以后，涡轮叶片在惯性的带动下高速运转，长久下来会降低涡轮的使用寿命，尽管如今许多涡轮车款都备有熄火后自动散热的功能，只是相比之下，在部件的寿命方面，理论上自然还是 NA 引擎占有优势。

而从技术上看来，自然进气引擎经过长时间的经验累计，技术也自然较为完善，可说是更为可靠与稳定，而相信这也是如今大部分日系品牌仍然对涡轮引擎不感冒的原因[1]。由于NA的结构相对简单，加上对燃油品质的要求没有 Turbo 高，同时在保养方面也相对比较简单，因此在平顺性、耐久性、稳定性、安全性上皆比涡轮增压引擎来得更有优势。简单来说，NA 相比 Turbo 而言，理论上耐用...